O Estúdio América de Arquitetura, São Paulo, do arquiteto Lucas Ferh e do engenheiro Ricardo Henrique Dias, foi o ganhador do Concurso Nacional de Arquitetura para a escolha do projeto da Ponte do Centro e da Passarela da Prainha, em Blumenau. O concurso foi lançado pela prefeitura e pelo Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB-SC) com o resultado divulgado na data de 11 de maio de 2011. A seletiva teve como objetivo obter o melhor projeto para as duas obras de Mobilidade Urbana do Programa BID Blumenau.
A nova ponte será mais uma ligação entre o Centro e o Bairro Ponta Aguda, na margem esquerda da cidade. A intenção da obra é eliminar os conflitos existentes na saída da Ponte Adolfo Konder, além de tentar melhorar o tráfego no corredor de ônibus da Avenida Beira-Rio, quando estiver pronto. A passagem funcionará em sistema binário com as ruas Rodolfo Freygang e Chile, do Centro para a Ponta Aguda, e com a Rua República Argentina e a Ponte Adolfo Konder, da Ponta Aguda para o Centro. A passarela irá ligar a área central, comercial e histórica do Centro à Prainha. A estrutura será exclusiva para pedestres e ciclistas e integrará o Circuito de Caminhada. A assinatura do contrato para a liberação do dinheito está prevista para o segundo semestre de 2011. A partir daí, começa a correr o prazo de cinco anos para execução das obras.
Fonte: http://blog-do-charles.blogspot.com/
O Estúdio América de Arquitetura, São Paulo, do arquiteto Lucas Ferh e do engenheiro Ricardo Henrique Dias, foi o ganhador do Concurso Nacional de Arquitetura para a escolha do projeto da Ponte do Centro e da Passarela da Prainha, em Blumenau. O concurso foi lançado pela prefeitura e pelo Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB-SC) com o resultado divulgado na data de 11 de maio de 2011. A seletiva teve como objetivo obter o melhor projeto para as duas obras de Mobilidade Urbana do Programa BID Blumenau. 
A nova ponte será mais uma ligação entre o Centro e o Bairro Ponta Aguda, na margem esquerda da cidade. A intenção da obra é eliminar os conflitos existentes na saída da Ponte Adolfo Konder, além de tentar melhorar o tráfego no corredor de ônibus da Avenida Beira-Rio, quando estiver pronto. A passagem funcionará em sistema binário com as ruas Rodolfo Freygang e Chile, do Centro para a Ponta Aguda, e com a Rua República Argentina e a Ponte Adolfo Konder, da Ponta Aguda para o Centro. A passarela irá ligar a área central, comercial e histórica do Centro à Prainha. A estrutura será exclusiva para pedestres e ciclistas e integrará o Circuito de Caminhada. A assinatura do contrato para a liberação do dinheito está prevista para o segundo semestre de 2011. A partir daí, começa a correr o prazo de cinco anos para execução das obras. 
Fonte: http://blog-do-charles.blogspot.com/
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