quarta-feira, 19 de setembro de 2012

Viagem a Buenos Aires

Esse último final de semana viajei à Buenos Aires e deixo aqui um relato, percepções da cidade e tudo mais.
Em primeiro lugar quero dizer que fiz tudo por conta própria e que assim foi muito bom, evitando programas chatos e pega-turistas de agências, porém deve ser bem planejado e com bastante pesquisa pra não cair em furada por falta de conhecimento.

Saí daqui na sexta-feira às 14:55, num vôo direto de Florianópolis, que leva apenas 2 horas, melhor coisa do mundo pra não perder tempo com escalas e idas desnecessárias a São Paulo ou qualquer outro lugar. Comprei as passagens super baratas direto no site da gol em uma dessas promoções de final de semana, o retorno foi marcado para segunda-feira, para que pudesse aproveitar bem o domingo e também pelo valor.

Cheguei no aeroporto de Ezeiza às 17:00, e como já estava avisado existem empresas de táxi, empresas de ônibus e taxistas autônomos(os últimos nem sempre confiáveis) oferecendo serviços. O mais barato e com um ótimo serviço é a Manuel Tienda Leon, faz o transporte do aeroporto até uma sede deles na cidade de ônibus e de lá levam cada um pro seu destino final em carros deles sem nenhum custo adicional. O preço é $85,00 pesos argentinos por pessoa. O câmbio estava com um valor onde $1,00 peso valia R$0,47 real, então é bem favorável a nós, vou falar disso mais uma vez depois.

foto aérea da cidade

Levamos 1 hora e 30 minutos, no trajeto que deveria ser de 1 hora e cheguei perto das 19:00 no hotel pois pegamos o movimento de pico na cidade, mas tudo certo.
O hotel reservei pelo site www.booking.com/Hoteis e tinha indicações de amigos sobre a melhor localização e qualidade, por isso escolhi o Dolmen, hotel de qualidade boa, com um bom café, atendimento bacana com gente muito prestativa e localização ótima, pois permite fazer muitas coisas a pé.

no caminho do aeroporto Ezeiza até Buenos Aires

Dei entrada, descansei um pouco e logo me joguei na cidade a noite. Pedi um táxi na recepção, o que torna mais seguro pois são confiáveis, aumenta em 5 pesos a corrida mas vale a pena.
Muitas das atrações que escolhi, foram encontradas no guia 4 rodas. Juntei uma indicação de lugar agitado a noite e a indicação do guia e cheguei ao bairro Palermo Soho, dei uma caminhada para ver os bares, todos muito legais, uns mais agitados e outros menos, mas tudo muito bonito e interessante, acabei no bar da cervejaria Antares, recomendação do guia, muito animado, com um ambiente super legal e várias cervejas artesanais da própria fábrica. Depois descobri que o bar é moda por lá, por isso estava bem cheio e não tinha turistas, o que foi bem legal pois me senti inserido num contexto bem local. Voltei de táxi pego na rua, única opção no caso, o cuidado nesse caso é com as notas que você usa pra pagar, se o cara não for de boa índole ele pode dizer que sua nota é falsa e trocar a sua por uma realmente falsa, fazendo você pagar duas vezes, ou te dar troco com notas falsas. A dica é ver o número de série da nota antes de entregar, ou marcar suas notas. Não tive esse problema, mas fui bastante avisados disso, até pelo pessoal do hotel.


cervejas artesanais disponíveis

No dia seguinte acordei cedo, tomei um café reforçado e caminhei até a esquina das ruas Florida e Diagonal Norte onde peguei o city tour da Buenos Aires Bus http://www.buenosairesbus.com/pt/ às 10:00, com um áudio que explica os pontos turísticos, me surpreendeu que em todas as edificações e parques da apresentação foi citado o Arquiteto, Engenheiro, Paisagista ou profissional envolvido. O ônibus para em diversos pontos e permite que você saia para conhecer e volte a pegar um dos próximos ônibus, pois a passagem vale por 24 ou 48 horas, você escolhe isso na hora da compra. Foi a melhor maneira que encontrei para conhecer toda a cidade, andei com esse ônibus o dia inteiro, parei onde interessava e peguei outro para continuar o passeio até a penúltima parada bem próxima do hotel perto das 18:00.

ponto de saída para o city tour

saída já no Buenos Aires Bus

Casa Rosada

Casa Rosada

Prédio histórico

contraste de histórico e moderno

avenida 9 de Julho e prédio com arte em homenagem a Evita Peron

Bairro La Boca

Estádio do Boca Juniors

Bairro La Boca


Bairro La Boca

Estruturas do antigo porto

Entrada para o Caminito

Caminito


Primeira vista de Puerto Madero

Puerto Madero

Puerto Madero

Puerto Madero

Museu de Arquitetura e Design

A Flor

Arte de rua

MALBA - Museu da América Latina de Buenos Aires

MALBA

MALBA

Arte de rua

coisas da cidade

Feira da Recoleta

Cemitério da Recoleta

Teatro Colón

Voltei ao hotel, descansei um pouco e fui jantar em um restaurante que foi indicação de amigos, o Cocina D'Onore em Puerto Madero, restaurante de primeira, com um ótimo atendimento, uma vista maravilhosa, e comida muito boa, porém como percebi, eles não curtem muito sal por lá, mas isso não fez diferença, estava ótimo mesmo. Aqui vão duas dicas importantes, primeiro nada lá é tão barato hoje em dia, já foi muito mais em outras épocas, mas a crise por lá está grande e eles estão se segurando no turismo para manter os ganhos, por isso os preços aumentaram muito, segundo não tente sentar em áreas externas em puerto madero a noite sem um ótimo repelente senão os pernilongos atacam forte.

No dia seguinte não acordei tão cedo, tomei um ótimo e reforçado café da manhã, saí perto das 10:00 e fui caminhando até San Telmo, onde existe uma feira grande, cheia de antiguidades, lojas de design, artesanato e muitas coisas legais e bonitas a preços bem razoáveis. Aqui descobri uma coisa muito interessante, como nada era tão barato como tinham descrito, nesse momento minha verba em pesos argertinos estava um tanto restrita e tinha os dólares que estavam guardados para o freeshop, no primeiro momento que perguntei sobre a aceitação de dólares em uma loja tive uma grata surpresa, o valor do câmbio que eles usam em alguns lugares, é um tal de dollar blue, com um valor muito acima do câmbio que pagamos aqui no Brasil, assim $1,00 peso argentino vale U$0,20 dólares ou menos ainda, e ai fiquei rico novamente, risos. Paguei uma compra em dólar e recebi troco em pesos, muitos pesos. Assim fui até o final da feira sempre perguntando sobre o câmbio e fazendo o que era melhor nesse sentido.

feira de San Telmo

Chegando ao final da feira peguei o caminho de puerto madero, muito perto de onde estava, para almoçar no restaurante indicado por amigos e também por taxistas como um ótimo custo benefício, o Siga la Vaca, tudo já programado anteriormente. Fato é que todos descobriram o tal restaurante e estava tão cheio que a fila de espera era maior que o número de pessoas almoçando lá dentro, desisti na mesma hora e fui caminhando beirando os diques até me deparar com um restaurante chamado Brasas Argentinas, que lembrei ter visto no guia 4 rodas, entrei e aí sim descobri o que é fartura a preços razoáveis, um buffet livre e uma churrasqueira imensa por $97,00 pesos por pessoa, um atendimento muito bom, saladas, cascata de camarão pitú, frutos do mar, comida japonesa, todo tipo de carne vermelha, peixes, aves, massas, tudo a vontade e bebida paga a parte mas com preço legal, era mesmo um sonho. Entrei as 14:00 e sai de lá depois da sobremesa inclusa no preço, perto das 16:30. Continuei a caminhada por ali e depois subi até a galeria pacífico na rua florida, onde descansei um pouco e tomei um café na starbucks, dei uma breve caminhada pelo shopping e voltei pro hotel.


Vista do restaurante Brasas Argentinas

Ponte da mulher em Puerto Madero

Puerto Madero

Café na Starbucks

Estava bem cansado mas ainda tinha uma noite, na passagem pela Recoleta vi o Hard Rock Café e decidi conhecer. Um lugar bem legal, tematização muito boa, segundo conversas com amigos bem mais simples que os outros que eles conhecem, mas como foi meu primeiro achei bem rico em infomação, o som estava baixo mas as músicas eram ótimas, chope gelado e uma bela porção de nachos foram a pedida da noite. Paguei em dólar pois a cotação foi a melhor de todas.


Hard Rock Café

Depois de uma noite onde dormi feito pedra após um dia tão corrido, acordei muito cedo, tomei um belo café, fechei a mala e às 8:00 da matina já estava a caminho do aeroporto, com um carro fretado do próprio hotel a $190 pesos, dessa vez preferi o conforto de um carro, isso porque queria ainda aproveitar o freeshop e evitar filas o que foi perfeito, pois realmente foi o que aconteceu, não peguei nenhuma fila e o freeshop estava vazio, olhei tudo com bastante tempo, comprei o que interessou e valia a pena, porque mesmo ali tinham coisas que não valiam.

Aeroporto de Ezeiza

Sai de lá no horário programado às 12:20, mais duas horas de vôo, uma visita rápida e duas horas de carro e estava em casa, sãos e salvo, não comprei tudo que queria mas sobrou dinheiro e aproveitei a viagem ao máximo.


Cheguei a conclusão que vale muito, mas muito mesmo conhecer Buenos Aires, a cidade é linda, muita arquitetura, moderno e clássico convivem juntos e fazem um belo contraponto de como pode ser rico um espaço urbano bem planejado e com boa arquitetura, como a cidade já foi rica um dia e como seus planejadores estavam a frente do seu tempo. Além disso a cidade respira cultura, com suas feiras ao ar livre, com seus espaços urbanos e imensos parques sempre cheios de famílias com crianças e cães, nas conversas com os locais, nos museus, nos lugares históricos, na boa conservação das edificações e bons espetáculos sempre acontecendo por toda cidade.
Recomendo!

coisas da cidade

Resumo de dicas da viagem:
- Planejar e buscar muita informação antes de viajar;
- Levar Pesos, Dólares, e até Reais são bem vindos;
- Nada é tão barato hoje em dia por lá;
- Perguntar sempre sobre a aceitação de Dólares e a cotação que usam pode tornar as coisas mais baratas;
- Manuel Tienda Leon é o melhor transporte do aeroporto Ezeiza pra cidade;
- o site www.booking.com/Hoteis ajuda bastante na escolha de hotéis;
- Hotéis próximos ao microcentro são bons pois permitem fazer muitas coisas a pé;
- Cuidar com taxistas pegos na rua, notas falsas e cobranças indevidas são as dificuldades;
- o melhor jeito de conhecer a cidade inteira é o Buenos Aires Bus, http://www.buenosairesbus.com/pt/;
- Cuidar dos pertences em lugares de muito agito;
- Show de tango se vê na rua a todo momento;
- Alguns não simpatizam com brasileiros, então educação e saber algumas palavrinhas mágicas em espanhol abrem muitas portas;

E boa viagem!

quinta-feira, 6 de setembro de 2012

Papel de parede externo por Wall & Deco - Itália


A empresa italiana de papéis de parede Wall & Deco é conhecida por criar produtos requintados, em grande escala, que definem um ambiente. Eles são amplamente utilizados em hotéis e restaurantes, e para residências privadas por designers de interiores.


Em abril de 2012, no Fluorisalone em Milão, Wall & Deco introduziu um sistema novo de papel de parede projetado para o exterior.


Sua "OUT - Outdoor Unconventional Textures" - o sistema tem uma aplicação em três camadas que permite incríveis reproduções fotográficas e grandes desenhos gráficos a serem aplicados em paredes externas. O sistema consiste de um adesivo, um tecido técnico e um tratamento de acabamento.


Os desenhos apresentados em Milão incluem um olhar Bauhaus, um padrão geométrico em preto-e-branco, ladrilhos e camuflagem militar. Acreditamos que esta é uma idéia que tem poder de permanência, e que vai expandir e melhorar com o feedback dos primeiros usuários - Tuija Seipell

texto e imagens de thecoolhunter.net

terça-feira, 4 de setembro de 2012

Arquitetos suecos propõem uma cidade sobre rodas

Achei essa matéria muito interessante, mas também bastante utópica, ela poderia gerar uma discussão acerca do retorno ao nomadismo, ao aproveitamento de estruturas existentes ou mesmo do melhor uso dos recursos naturais com menor degradação de uma área fixa para determinados usos.
Enfim, sei lá, muita paranóia minha. Vejam vocês mesmos...


Muitas vezes, o obstáculo à adaptação de espaços para novos usos e diferentes é a permanência e rigidez do ambiente físico. Cidades estão previstas para utilizações fixas e é assim que elas são, portanto, construída. Os arquitetos em empresa sueca Jägnefält Milton desafiam este urbanismo tradicional em seu conceito de redesenho de Åndalsnes, uma pequena cidade norueguesa.


O projeto é apropriadamente intitulado "Rolling Masterplan", com ele se transformam antigos trilhos de trem industriais em uma nova forma de infra-estrutura capaz de suportar uma cidade inteira de estruturas móveis. O plano inclui casas de rolamento, um hotel, um banheiro público, um parque e até mesmo uma sala de concertos de rolamento. Este conceito apresenta possibilidades de reconfiguração para permitir espaços urbanos adaptáveis a diferentes necessidades, que invariavelmente mudam ao longo do tempo.


Enquanto este projeto foi criado especificamente para as pistas existentes não utilizadas em Åndalsnes, ele traz a tona muitas outras questões difundidas e encontradas no planeamento urbano convencional: divisão de funções, segregação espacial, os mega-projetos, etc. O dinamismo e a capacidade de adaptação do "Rolling Masterplan" falam do ritmo acelerado da cultura móvel das sociedades contemporâneas. Felizmente, este é um indicativo de uma mudança nas perspectivas de urbanistas para incorporar mais adaptabilidade em seus planos futuros e projetos.

texto e imagens de popupcity.net

quarta-feira, 1 de agosto de 2012

Há 50 anos Heineken produzia “garrafa tijolo”

Antes que o conceito de sustentabilidade fosse difundido pelo mundo, o holandês Alfred Heineken já visualizava estratégias para dar novas utilidades às garrafas de cerveja após a bebida ser consumida. A opção sugerida por ele era que elas fossem feitas no formato de tijolos, para serem reaproveitadas na construção civil.


A ideia surgiu quando Heineken fez uma viagem à ilha caribenha de Curaçao. Lá ele avistou muitas garrafas descartadas na praia, por causa da falta de dinheiro para que os engradados fossem devolvidos às plantas de engarrafamento. A outra preocupação do holandês era com a escassez de materiais de construção em preços acessíveis à classe baixa.


O empresário considerou esses dois pontos e então contratou o arquiteto holandês John Habraken para auxiliar a criar uma espécie de garrafa tijolo. Foram necessários três anos até que o modelo, chamado de Wobo, ficasse pronto. O projeto considerou tudo o que era possível para baratear a construção, por isso os engradados tinham o formato adequado para se encaixarem uns aos outros, reduzindo assim o uso de argamassa.


As garrafas eram realmente capazes de exercer a função dos tijolos. Com mil Wobos era possível construir um abrigo de 33 metros quadrados. Em 1963, quando as garrafas surgiram, a fábrica holandesa produziu cem mil delas, em dois tamanhos: 350 e 500 mm, para tornar o uso mais eficiente.


A ideia foi bastante inovadora, no entanto não teve continuidade. Hoje elas são consideradas relíquias, encontradas apenas nas mãos de colecionadores ou no museu da marca em Amsterdã. No entanto, existem duas construções feitas com o material, que comprovam a veracidade da informação e a utilidade das garrafas, ambas estão localizadas em propriedades da Heineken na Holanda.
Fonte: Ciclo Vivo


vi no arqsustentavel.wordpress.com

segunda-feira, 30 de julho de 2012

Instalações geométricas com fita por Jim Lambie

Quem não gostaria de brincar com a formalidade dos pisos e poder imaginar qualquer desenho... já conhecemos alguns artistas que faziam isso por aqui e por ali com padrões diferenciados e desenhos nas paredes, como Athos Bulcão e Cândido Portinari, mas no piso com essa técnica me parece inusitado.



Apesar de demorar semanas na hora de instalar, Jim insere interessantes padrões geométricos, projeta pequenas ilusões de ótica para criar emoções dentro de apenas um único espaço. Palavras de Lambie resumem bem, "Cobrindo um objeto de alguma forma se evapora a borda dura fora da coisa, e puxa-o para além de uma paisagem de sonho." Sonhar é certo.







vi no mymodernmet.com

quinta-feira, 26 de julho de 2012

FreeArtFriday por My dogs Sighs


Essa é a ideia do artista “My dogs Sighs”. Toda a sexta-feira, durante os últimos dez anos, ele cria uma obra em algum material encontrado por ele e depois as deixa em mobiliários urbanos para que alguém passe, leve para casa e “ame isso”, diz o artista.
No vídeo feito sobre o artista e a sua arte, há um texto explicativo que diz “o projeto, chamado de FreeArtFriday, floresceu em vários movimentos internacionais, com milhares de membros ativos deixando um pouco de seus corações e almas na rua para alguém encontrar”.

No vídeo em questão, o artista também mostra o seu processo criativo com as latas que encontra, ou como ele mesmo fala, resgata do lixo. Ele ainda diz que cada uma delas tem uma história para contar, uma vez que elas alimentaram alguma família antes de serem descartadas.

Assista o vídeo logo abaixo e para saber mais sobre o artista, acesse

My Dog Sighs - A Can is Born from Strong Island Media on Vimeo.

http://www.mydogsighs.co.uk/


vi no abcdesign.com.br

quinta-feira, 12 de julho de 2012

Streetart - Ponte de LEGO por MEGX


O grafiteiro MEGX levou 4 semanas para desenvolver e executar o projeto que transformaria uma ponte com área de 250 metros quadrados em uma ponte de LEGO.
Fica em Wuppertal e foi aprovado pelos órgãos municipais, além de ter apoio de diversas pessoas e empresas da cidade.


Segue o texto do site do artista megx.de:
Aqui ... transformou-se em 4 semanas, uma ponte com uma área de 250 metros quadrados em blocos de Lego.
O agradecimento por este projeto de sucesso vai para os patrocinadores, Akzenta e Klauser sapatos, Gerhardt Carsten, Reusch Jurgen, Essrich Lutz e Matthias Kreysing da Atividade Física Wuppertal pela coordenação da construção e supervisão, Bangert Lothar e sua equipe de Wichernhaus para a preparação do substrato e o funcionamento e a segurança do caminhão, as autoridades municipais responsáveis pelo bom funcionamento do processo de aprovação e da evolução dos caras de desenho industrial pela sua gentil assistência no planejamento.


vi no mosaic-on.com depois no whudat.de e parei no site do artista megx.de.